Inchxon
Инчхон(кор. 인천광역시?, 仁川廣域市?,қадим Чумулпо(кор. 제물포시?, 濟物浦市?) — Корея Республикасидаги шаҳар ва йирик порт. Инчхон аҳоли сони бўйича Кореяда Сеул ва Пусан шаҳарларидан кейин иккинчи ўринни банд қилади. Инчхон мамлакатнинг энг муҳим транспорт марказидир, чунки шаҳар яриморолнинг ғарбий қирғоғида энг катта портга эга, шунингдек, мамлакатнинг энг катта аэропорти ҳам Инчхонда жойлашган.ХХИ асрда шаҳар халқаро бизнес марказига айланди, у мамлакатнинг энг баланд биноларидан бири бўлган Шимолий-Шарқий Осиё савдо биноси жойлашган Неw Сонгдо Cитй футуристик юқори технологияли лойиҳаси марказига айланди.(305м) Ҳанг дарёсининг оғзида жойлашганлиги сабабли Инчхон порти Пусан портидан кейин иккинчи ўринда туради. Порт 1883-йилда Чемулпохо ((корейсча: 제물포 номи билан) номи остида ташкил этилган ва қадимги транскрипсия Чемулпо номи билан аталган бўлиб, аҳолиси бор-йўғи 4700 кишини ташкил қилган. Ҳозир бу 2,5 миллиондан ортиқ аҳолига эга, жадал ривожланаётган шаҳар. Шунингдек, Инчхон хорижий инвестицияларни жалб қилиш учун эркин иқтисодий зона (ЭИЗ) мақомига эга. Ҳаммаси бўлиб Кореяда иккита ЭИЗ бор (иккинчи Пусан-Жингҳе). Инчхон кўпинча „Корея пойтахти эшиклари“ деб номланади ва Буюк Сеулнинг бир қисми ҳисобланади. Сеул ва Инчхон метроси ўзаро боғлиқ. Лекин, Инчхон мустақил маъмурий-ҳудудий бирлик бўлиб, Кореянинг энг муҳим шаҳарларидан биридир.
Инчхон 인천광역시 仁川廣域市 | |
|---|---|
| вилоят аҳамиятига эга шаҳар | |
 Байроқ | |
| 37°27′50″Н 126°38′55″Э / 37.46389°Н 126.64861°Э | |
| Мамлакат | Корея Республикаси |
| {{{туман_тури}}} | Судоквон |
| Ҳукумат | |
| • Мер | Пак Нам Чун |
| Асос солинган | 1883 |
| Майдон | 96,453 км2 (37,241 кв ми) |
| Маркази баландлиги | 250 м |
| Расмий тил(лар)и | коресча |
| Аҳолиси (2015) |
2 978 367 |
| Зичлиги | 2689 киши/км2 |
| Вақт минтақаси | УТC+9 |
| Телефон коди | +82 32 |
|
| |
Тарихи
Шаҳар жойлашган жойда аҳоли пунктлари неолит даврига бориб тақалади. Инчхон ИВ асрнинг охиридан бошлаб ва ўрта асрларда Кореянинг энг муҳим савдо марказларидан бири бўлган. Ташқи савдо учун очиқ бўлган (ХИХ аср охири) Кореянинг биринчи портларидан бири.Япон истилоси даврида Жинсен Андоза:Нихонго деб номланган.1981 йил 1 июлда Инчхон тўғридан-тўғри давлатга бўйсунадиган шаҳар (ҳозирги пойтахт шаҳар) мақомини олгунга қадар Геонгги провинциясининг бир қисми эди.1950-йилда Кореядаги уруш пайтида бу ерда Инчхонга қўниш операцияси ўтказилган.
Маъмурий бўлиниш
Иқтисодиёти
Жанубий Кореяни саноатлаштириш даврида бутун шаҳар бўйлаб бир нечта саноат мажмуалари қурилган ва бунинг натижасида шаҳар асосан ишлаб чиқариш саноатига қарам бўлган. Аммо 2003-йилда Инчеон эркин иқтисодий зонасининг белгиланиши билан шаҳар ҳозир янги ўсиш тармоқларини ривожлантиришга ҳаракат қилмоқда. ХХИ аср бошида — бу 2,5 миллион аҳолига эга бўлган улкан порт шаҳри, ривожланган муҳандислик, кемасозлик, пўлат, нефтни қайта ишлаш, кимё, электротехника, тўқимачилик, ун ишлаб чиқариш саноатига эга кучли саноат марказига айланди. Шунингдек, шаҳарда чойшаб, чинни ва фаянс маҳсулотлари ишлаб чиқариш ривожланган. Катта ИЭСлар мавжуд. Шунингдек, юк ташиш бўйича дунёда тўртинчи ўринни эгаллаган Инчеон аэропорти ва Инчеон портининг кенгайиши туфайли логистика саноати ҳам тез ўсишни бошдан кечирмоқда
Эркин иқтисодий зона
Инчхон эркин иқтисодий зонаси уч қисмдан иборат.[1] Булар Ню-Сондо-Сити(корейсча: 송도신도시),CҲхонна(корейсча: 청라) ва Ёнджон(корейсча: 영종).Зонанинг умумий майдони 20 938 гектарни ташкил этади. Инчеон ЭИЗ мақсади — ушбу учта жойни Шимоли-шарқий Осиёдаги халқаро савдо, логистика, дам олиш ва туризм марказларига айлантириш. Ушбу ЭИЗ ҳукумат томонидан 2003-йил августда эълон қилинган ва Кореяда биринчи бўлган.
Демографияси
| Йил | Аҳоли | ±% й.ў.с. |
|---|---|---|
| 1950 | 258 | — |
| 1960 | 394 | +4.32% |
| 1970 | 627 | +4.76% |
| 1980 | 1,062,000 | — |
| 1990 | 1,785,000 | — |
| 2000 | 2,371,000 | — |
| 2010 | 2,559,000 | — |
| 2019 | 2,938,457 | — |
| Манба:[2] | ||
2015-йилги аҳолини рўйхатга олиш маълумотларига кўра, аҳолининг 32,6% христиан динига (23,1% протестантлик ва 9,5% католиклик) ва 8,7% буддизмга эргашади. Аҳолининг 57,9 фоизи динсизлар. Аҳолининг 0,8% ислом, шомонизм ва конфуцийлик каби бошқа динларга эътиқод қилади.
Спорт
Инчхон Юнайтед — Инчхоннинг футбол клуби. 2003-йилда ташкил этилган. К-лигада — Жанубий Корея футболининг юқори дивизионида ўйнайди. 2014-йилда шаҳарда Осиё о'йинлари бўлиб ўтган.
Транспорти
Инчхон Кореянинг асосий ички ва халқаро транспорт маркази ҳисобланади.
Ҳаво транспорти
Инчхон халқаро аэропорти Жанубий Кореянинг асосий халқаро аэропорти ва минтақавий ҳаво марказидир. 2015-йилда у 49 412 750 ё'ловчига эга бўлган ё'ловчи ташиш бо'йича дунёдаги 22-о'ринни эгаллади[3].
2015-йилда Инчеон халқаро аэропортига жами 305 446 рейс (300 634 халқаро, 4 812 ички), ҳар куни ўртача 837 та рейс (824 халқаро, 13 ички) амалга оширилди. Кореянинг иккита асосий авиаташувчиси - Кореан Аир ва Асиана Аирлинес авиакомпаниялари парвозларнинг 50,9 фоизига, қолган 49,1 фоизига лоукостер ва хорижий авиаташувчилар хизмат кўрсатган[4]. Андоза:Панорама
Манбалар
- ↑ Висит Кореа: Дестинатионс бй Регион — Инчеон Ландинг Оператион Мемориал Ҳалл (Wайбаcк Мачине сайтида 2016-03-06 санасида архивланган)(ингл.)
- ↑ „Wорлд Урбанизатион Проспеcц“. 2020-йил 19-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 20-феврал.
- ↑ „Еар то дате Пассенгер Траффиc: Деcембер 2015“. Аирпорц Cоунcил Интернатионал (АCИ). 2017-йил 29-январда асл нусхадан архивланган.
- ↑ „ко:Аирпорт Статистиcс: 인천공항“ [Аирпорт Статистиcс: Инчеон Интернатионал Аирпорт] (ко). 2016-йил 22-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2016-йил 15-июн.